Neodmysliteľnou súčasťou tématiky olovených plomb je samostatná skupina tzv. "dopravných" plomb. Vyskytujú sa v pomerne hojnom počte na poľnohospodársky obrábaných poliach, rovnako ako v prípade "mlynských" plomb. Osobitosťou dopravných plomb je "uško", ktoré má špecifický význam. Niektorí bádatelia si mysleli, že na ušku zobrazená číslica hovorí o roku razby, no nieje tomu tak. Jednym z dôkazov je aj nevyrazená plomba, avšak s číslicou 23 na "ušku".
Obr. 1 Nevyrazená dopravná plomba (foto: M. Furman).
Okrem toho sme pri archívnom výskume olovených plomb narazili na prehľad predpisov o železničnej preprave po československých štátnych dráhach z roku 1922 (obr. 2).
Obr. 2 Hlavná strana predpisov
Paragraf 376 hovorí o plombovaní vozov a ich uzatváraní. V ňom je jasne vysvetlené, čo znamená číslo na ušku ako aj ostatné údaje, kotré nám napomáhajú pri určovaní tohto druhu plomb (obr. 3):
Obr. 3 Časť paragrafu 376.
Jedny plombovacie kliešte sa nachádzajú v Považskom múzeu - múzeu dopravy v Rajeckých Tepliciach (obr. 4)
Obr. 4 Plombovacie kliešte (foto: P. Šimko).
Touto cestou ďakujeme P. Šimkovi za poskytnutie fotografie.
Záhadou pre nás nateraz ostáva niekoľko vecí: kto a akým spôsobom prideľoval jednotlivé plomby s kontrolnými číslami?; alebo či existuje niekde zoznam všetkých kontrolných čísel priradených k staniciam?
Veríme, že aj takouto formou prezentácie sa možno raz niekto nájde, kto nám pomôže na tieto otázky zodpovedať.